Согласно подписанному в Пекине меморандуму между ОАО «Российские железные дороги» и группой китайских компаний Yingkou Port, являющейся портовым оператором, планируется запустить ряд совместных взаимовыгодных проектов: открытие логистического центра в Московской обл., работа над совместным логистическим парком в китайском порту Инкоу и операционной платформой.

Рассматривается вопрос создания российско-китайского СП или покупка китайской компанией 49% акций ТЛЦ "Белый раст", входящего в структуру РЖД, для того, чтобы оказывать услуги по доставке, хранению и оформлению грузов на таможне. Все это располагает к минимальным срокам доставки товаров из Китая в Россию.

Операционная платформа также будет функционировать на базе СП, обеспечивающего перевалку грузов, растаможку, перевозку контейнеров, это позволит намного быстрее и удобнее осуществлять таможенное оформление грузов из Китая с компанией Петро-Логистик.

Китайская государственная программа «Один пояс – один путь» предусматривает в течение 5-10 лет уменьшение на 10% перевозки товаров через океан, увеличив нагрузку на сухопутный транспорт.

Переориентирование логистики обеспечит стабильную работу логистического парка: транспортировать часть грузов будут железнодорожным транспортом вместо доставки судами. Парк займется организацией движения грузопотока из Китая в РФ (через пункт пропуска Забайкальск-Манчжурия), и обратно, включая транзит через порт Восточный в Инкоу.

Целесообразность открытия логистического парка учитывает выгодное географическое положение порта Инкоу, являющегося важным связующим звеном двух крупных специальных экономических зон, наличие сети терминалов для приема и хранения многих видов товаров. Занимая 12 место в рейтинге портов мира, Инкоу принимает грузы из 50 стран, 140 портов.

Для РЖД выгодным будет и сотрудничество с компаниями-гигантами вроде Alibaba, занимающей внушительную долю как мирового, так и российского рынка электронной торговли. Alibaba заключила с портом Инкоу договор на доставку товаров и стала одним из важных партнеров «Yinkou Network Technologies», входящей в Yingkou Port.

На Восточном экономическом форуме, проходившем до 5 сентября в г. Владивосток, китайские инвесторы интересовались развитием инфраструктуры и логистики порта Восточный (Находка). Yingkou Port Group готова вложить от 500 тыс. до 1 млрд. долларов и даже больше после того, как найдет подходящего для реализации проекта партнера.

Ли Хэчжун, председатель совета директоров Yingkou Port Group, уверен, что оживление торговли через порты Дальнего Востока вдохнет новую жизнь в экономику региона. Для этого компания готова тесно сотрудничать с федеральным правительством и местными властями.